SDS Shock Damping System

SDS Shock Damping System

Un cadre avec du rendement mais avec un meilleur confort.

Scott a réussi à créer l'équilibre parfait entre confort et performance avec le SDS.

Scott fabrique beaucoup de ces modèles de cadre en carbone pour la route et le VTT avec l'aide d'un technologie appelée SDS pour Shocks Damping System.

Cette technologie permet de minimiser les vibrations de la route afin d'avoir une sorte d'effet de d'absorption sans avoir de perte de rendement ou de rigidité.

Scott a travailler pour avoir un bon équilibre entre l'amortissement vertical et la rigidité latérale dans la partie du triangle arrière pour obtenir le meilleur compromis.

L'amortissement vertical agit directement sur le confort du cycliste lors du pilotage, le SDS va don diminuer les vibrations émises pour les imperfections de la route, il augmente aussi la stabilité et la précision de pilotage du vélo en courbe.

Le design des tubes joue aussi sur cette notion de confort avec des profils optimisés pour absorber les chocs verticaux comme avec le S-Bend Scott présent dans le triangle arrière et la fourche.

Le concept SDS de chez Scott joue aussi un rôle dans la maitrise du mouvement de la fibre de carbone pendant la charge car le carbone permet d'orienter les caractéristiques mécaniques d'un tube suivant les directions souhaitées.

En latéral, pour un bon transfert de puissance et verticalement pour la notion de confort et d'amortissement.

Les experts du carbone chez Scott sélectionnent les bonnes fibres pour les poser au bon endroit et dans le bon sens afin d'obtenir un placement idéal de chaque couche de fibre.

Après passage au four, des analyses sont effectuées afin de voir si les différents facteurs importants permettent d'obtenir une souplesse suffisante et des propriétés mécaniques de rigidité qui soit excellente dans toutes les situations.

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